Carroyage DFCI et DPIF sur carte
Le carreau DFCI sous les yeux, le DPIF au bout du doigt.
C'est l'écran que j'ouvre en premier quand le bip sonne. La carte se cale sur ma position, le code du carreau DFCI s'écrit en haut, et un appui long sur l'objectif prépare le cadre d'ordre avec l'itinéraire. Le reste de la page détaille ce que fait cet écran, d'où viennent ses données et ce qu'il ne sait pas faire.
- Le carroyage DFCI change de maille tout seul selon la largeur de carte affichée, jusqu'aux cinq zones Geonov d'un carreau de 2 km.
- Les codes s'écrivent en gros, en filigrane au milieu de chaque case, pour rester lisibles sans zoomer.
- Un appui long pose l'objectif : direction, point, itinéraire noté pour le CCF, formation. Le tout part en PDF.
- Fonds OpenStreetMap, satellite ou IGN SCAN 25 (compte pompier), pistes DFCI et points d'eau en couches.
Une carte pensée pour la radio et pour l'engin.
Depuis la version 1.20, l'onglet s'appelle DPIF dans l'application : la carte sert d'abord à préparer le cadre d'ordre. Voici ce qu'elle affiche et ce qu'elle permet.
Le carroyage qui suit ton zoom
Carrés de 100 km quand la carte fait plus de 70 km de large, 20 km entre 15 et 70 km, 2 km entre 4 et 15 km. En dessous de 4 km, le carreau central se découpe en cinq zones Geonov.
Des codes lisibles sur tablette
Retour du terrain : les étiquettes étaient trop petites sur tablette, et zoomer pour les lire faisait perdre la vue d'ensemble. Le code s'écrit maintenant en filigrane au centre de chaque case, de 13 à 46 px selon la taille de la case à l'écran, avec un contour pour ressortir sur n'importe quel fond.
Le bandeau du haut
Le code DFCI du centre de la carte, l'indice feu (IFM) au même endroit, et les coordonnées UTM, que tu peux masquer dans les options. Touche le carreau pour ouvrir sa pastille : un appui copie le code, un appui long propose de copier les coordonnées ou de partager la position.
Une seule recherche, trois modes
Adresse (lieu-dit, commune), Piste (par son code DFCI) ou DFCI (code complet ou partiel : KD, KD46, KD46A1, KD46A1.3). L'app retient le dernier mode utilisé.
Le DPIF en un appui long
Un appui long d'une seconde sur l'objectif, et l'app calcule depuis ta position GPS le cap, l'adresse, le carreau, l'itinéraire et sa durée. Tu choisis la formation, tu barres les étapes, tu partages en PDF. Le détail de l'itinéraire est sur la page Navigation.
Trois fonds de carte
OpenStreetMap servi par mes serveurs, l'imagerie satellite d'Esri, et la carte IGN SCAN 25 pour les comptes pompiers. Le satellite et l'IGN ne s'affichent pas en même temps.
Les pistes DFCI en couche
Rouge double pour la 1re catégorie, rouge plein pour la 2e, rouge pointillé pour la 3e, noir pointillé hors catégorie. Au zoom 14, une étiquette par piste ouvre sa fiche : croisement, retournement, impasse, longueur.
Les points d'eau à la demande
La couche PEI s'active dans les options, là où un SDIS a publié ses données. Forme, couleur et fiche sont expliquées sur la page Points d'eau.
Tape un code, regarde-le se déplier.
Un code DFCI se lit de gauche à droite, du plus grand carré au plus petit. Les deux lettres donnent le carré de 100 km, les deux chiffres pairs le carré de 20 km, la lettre et le chiffre suivants le carreau de 2 km. Le chiffre après le point désigne une des cinq zones Geonov. Les lettres I et J ne sont jamais utilisées.
Le calcul est fait dans ton navigateur avec les mêmes règles de validation que l'application. Pour voir les carreaux sur une vraie carte, ouvre la carte des pistes DFCI et coche « Carroyage ».
Du départ à l'objectif, geste par geste.
- J'ouvre l'onglet DPIF. La carte se centre sur mon premier point GPS, au zoom 13. Le code du carreau où je me trouve est déjà en haut à gauche.
- Je cherche l'objectif. Le COS m'annonce « KD46C1 » à la radio : loupe, mode DFCI, je tape le code. La carte saute sur le carreau. Avec une adresse ou un code de piste, c'est la même recherche.
- Appui long sur le point à atteindre. Il me faut une position GPS : sans elle, l'app refuse de poser le DPIF plutôt que d'inventer un départ. Le panneau DPIF s'ouvre en haut : direction, point, itinéraire, formation.
- J'ajoute un passage si besoin. Chaque nouvel appui long ajoute un point de passage, l'objectif reste le premier point posé. Le bouton Effacer, en bas à droite, remet tout à zéro.
- Je règle la formation et je partage. Gyrophare, formation serrée ou large, puis Partager : l'app fabrique un PDF A4 que j'envoie par la messagerie du téléphone.
- En route, Démarrer. Le guidage passe à l'écran et les étapes se barrent seules quand l'engin passe à moins de 80 m. Le détail est sur la page Navigation.
Ce que fait le téléphone, et ce qu'il demande aux serveurs.
Le carroyage est calculé entièrement sur le téléphone, sans réseau. Le reste dépend de la couche : voici d'où vient chaque chose.
| Élément | Comment | Source |
|---|---|---|
| Carroyage DFCI | Calcul en Lambert II étendu (EPSG:27572) puis reprojection. 144 carrés de 100 km, jusqu'à 400 cases dessinées à la fois, 10 % de marge avant de changer de maille pour éviter le clignotement. | Grille 100 km publiée sur data.gouv.fr (Licence Ouverte) |
| Zones Geonov | Le carreau de 2 km au centre de l'écran se divise en quatre quadrants de 1 km (1 nord-ouest, 2 nord-est, 3 sud-est, 4 sud-ouest) et un carré central de 1 km (zone 5) qui les chevauche. | Calcul local |
| Fond OpenStreetMap | Tuiles pré-calculées pour la France et la Corse jusqu'au zoom 16. Si mon serveur principal ne répond pas, le secours prend la main, puis OpenStreetMap. | OpenStreetMap (ODbL), mes serveurs |
| Satellite | Appelé directement par l'app. | Esri World Imagery |
| IGN SCAN 25 | Réservé aux comptes pompiers validés. La clé passe dans l'en-tête de la requête et s'efface après 7 jours hors ligne sans vérification. | IGN, Géoplateforme |
| Recherche d'adresse | France uniquement, six résultats, à partir de trois lettres. | Nominatim sur mon serveur, puis secours, puis OpenStreetMap |
| Pistes DFCI | Lues d'abord dans le pack du département s'il est installé, sinon demandées au serveur pour la zone affichée. | Entente Valabre, opendfci.fr |
| IFM du bandeau | Calculé pour le centre de la carte. | Stations Météo-France, Open-Meteo en secours |
Pour garder tout ça sans réseau, il suffit de télécharger le département à l'avance : c'est expliqué sur la page Hors ligne.
Ce que la carte ne fait pas.
Ce qu'on me demande souvent.
C'est quoi, une zone Geonov ?
La carte marche-t-elle sans réseau ?
Pourquoi l'IGN SCAN 25 demande un compte ?
Je peux utiliser la carte sur tablette ?
Un carreau mal placé, un code qui ne sort pas à la radio comme il devrait ? Écris-moi avec une capture et le code attendu, je corrige vite.