Cartographie DFCI et simulation feu de forêt Le terrain en main, avant le départ.
KiloDelta met dans ta poche le carroyage DFCI, la propagation du feu heure par heure, l'indice feu de Météo-France, les obstacles pour les moyens aériens et la doctrine. Même sans réseau. Je suis sapeur-pompier dans le Vaucluse, je la développe seul, et elle est gratuite.
v1.26.0 · Jarvis arrive, en commençant par le Vaucluse
La France du feu, aujourd'hui.
L'indice feu du jour calculé à partir des stations Météo-France, et les feux actifs vus par satellite (NASA FIRMS). Les mêmes données que dans l'app, mises à jour plusieurs fois par jour.
Détection satellite publique, avec 1 à 3 h de retard. Aide à la situation, pas une source officielle d'alerte.
Un départ de feu, du bip au retour d'expérience.
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01
Je pars
Avant même de monter dans l'engin : le carreau DFCI où je suis, l'indice feu du jour, le vent et le point d'eau le plus proche.
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02
Je pose le départ
Un appui long sur la carte, les coordonnées s'affichent, je valide. La météo, la pente et la végétation arrivent en parallèle.
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03
Je lis le feu
Les isochrones heure par heure jusqu'à T+6, la vitesse de tête, la puissance et le niveau CEMAGREF. Le relief et les routes façonnent le front.
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04
J'engage
La mission se partage par un code. Les autres engins voient la même chose, et les messages radio sont déjà écrits.
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05
Je protège
Les obstacles pour les moyens aériens, les points d'eau, les pistes, la défendabilité des maisons sur l'axe du feu.
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06
Je rends compte
Surface brûlée, communes et bâtiments touchés, retour d'expérience en trois questions, PDF prêt à partir.
Ce qu'il faut pour lire un feu. Et rien de plus.
Chaque écran est pensé pour une lecture rapide, en cabine ou en attaque, avec des gants. Tout suit le GDO 2021.
DPIF & carroyage DFCI
Le carreau au kilomètre près, la recherche par code, le cadre d'ordre DPIF en quelques gestes et le fond IGN SCAN 25 pour les pompiers.
En savoir plusItinéraires sur pistes
Un itinéraire noté tronçon par tronçon pour un poids lourd, qui sait vraiment rouler sur les pistes DFCI.
En savoir plusObstacles aériens
Lignes, pylônes, éoliennes, câbles : un cadran de danger, l'obstacle le plus proche, et une vue 3D à l'échelle du relief.
En savoir plusHors ligne
Un pack par département : fonds de carte, bâti et végétation IGN, relief, pistes, points d'eau et itinéraires.
En savoir plusSimulation T+1 h → T+6 h
72 rayons, le modèle Trabaud du GDO 2021 par défaut, Rothermel et Balbi au choix. Les obstacles réels arrêtent ou freinent le front.
En savoir plusVent topographique
WindNinja recalcule le vent sur le relief : accéléré sur les crêtes, canalisé dans les vallées. Chaque rayon lit son vent.
En savoir plusMétéo & IFM
L'indice feu Météo-France, le vent AROME, le radar d'orages et les stations, sur un seul écran.
En savoir plusJarvis, l'IA
Une IA qui lit la simulation et pointe les zones à surveiller. La version embarquée dans le téléphone est en test.
En savoir plusMission partagée
Un code à 8 caractères et tous les engins voient les mêmes isochrones, mises à jour en direct.
En savoir plusMessages radio
Transit, ambiance, compte rendu : rédigés à partir de ce que l'app sait déjà. Il reste à relire et transmettre.
En savoir plusDéfendabilité
Un score par groupe d'habitations, cinq critères, un export PDF pour le PC.
En savoir plusReco zone
La fiche en six points remplie toute seule, exportée en PDF, partagée en un geste.
En savoir plusSurface brûlée
Trois façons de tracer, l'aire exacte, les bâtiments touchés par catégorie, un PDF et un GeoJSON.
En savoir plusDoctrine GDO 2021
L'aide-mémoire embarqué, avec recherche, sans réseau.
En savoir plusMontres
Le carreau DFCI, le vent et la température au poignet. Garmin aujourd'hui, Apple Watch et Wear OS bientôt.
En savoir plusAlertes
Des notifications utiles, ciblées par département, que tu actives si tu veux.
En savoir plusUne version tous les trois jours, en moyenne.
L'app bouge vite, surtout grâce aux retours du terrain. Voilà les dernières.
Pas de boîte noire.
Un outil d'aide à la décision doit pouvoir s'expliquer. Tout ce qui calcule est documenté, et je publie chaque changement.
La méthodologie
Le moteur de simulation expliqué pas à pas, avec ses formules, ses sources et ses limites. Et un calculateur pour jouer avec.
LireL'IA, en toute transparence
Comment Jarvis est entraîné, sur quelles données, ce qu'il sait faire et ce qu'il ne fera jamais à ta place.
LireLe journal des versions
Chaque version, ce qu'elle apporte et ce qu'elle corrige, depuis la toute première.
LireRETEX, doctrine, coulisses.
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Une IA qui lit le relief : mes premières recherches
Dans le dernier article, je parlais d'un modèle d'IA qui tournerait directement sur le téléphone. J'ai passé ces dernières semaines à creus…
Les nouveautés en 30 secondes.
« Je suis sapeur-pompier et je développe KiloDelta seul. L'app évolue surtout avec l'usage sur le terrain et les retours de ceux qui s'en servent : une bonne partie de ce qui sort vient d'un message reçu. Si quelque chose te manque, écris-moi, c'est comme ça qu'elle avance. »
Tu te demandes…
L'app est-elle gratuite ?
Est-ce que ça marche vraiment sans réseau ?
D'où viennent les données ?
La simulation est-elle fiable ?
Comment partager une simulation entre engins ?
Mes données partent-elles quelque part ?
Y a-t-il une version tablette ou Mac ?
Et sur la montre ?
Comment remonter un bug ou proposer une idée ?
Une question qui n'est pas ici ? Écris-moi.
Prêt pour la prochaine saison ?
Installe KiloDelta, télécharge ton département, et tu as le terrain dans la poche, même sans réseau.